M-J's simple life

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我聽說 , 杯子裡的水 , 也會寂寞 ?
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調整汽門間隙,鳥叫,鳥仔步驟

首先準備這些工具... 用老虎鉗夾住10元硬幣,向左旋轉開飛輪側蓋 用老虎鉗夾住5元硬幣,向左旋開飛輪對準孔蓋 用12梅花板手向左旋開汽門上蓋左側螺絲一顆 拆下矽導線 用12梅花板手向左旋開汽門上蓋後右側螺絲一顆 用12梅花板手向左旋開汽門上蓋前右側螺絲一顆 將汽門蓋向上提起,因為熱的關係有可能油封環會黏住,所以推一下就會掉下 將汽缸蓋左橋右橋側著就可取出因為是150T所以空間比較大200S150S空間比較小比較難取不過前輩說說可以 如果拆不下汽缸蓋,那就拆這顆,是橡皮的,他是掛在那裡爾已,往上取下就好 拆下汽缸蓋後的樣子 用14套筒板手向左旋轉曲軸螺絲,慢慢的旋轉就好 旋轉的時候你會看到汽門會動作這圖後面的那個汽門也就是進汽門動作完時再轉下去就會覺得很重的感覺這段 ... 當進入壓縮行程的時候就看這裡,會先出現 || 這個符號 然後再出現這個符號 F| 接著就是壓縮行程上死點,這個符號 |T ,注意 |直線對準孔的缺口,如果轉過頭那就再轉一次行程,重新收 ... 將厚薄規攤開,這樣等一下量比較方便,0.08~~0.07~~0.06 將厚薄規擦拭乾淨,這個動作其實很重要,如果厚薄規有繡蝕,那就在去買支新的吧 調整前先將汽門搖臂,頂桿接觸的地方,向下輕壓,你會看到….間隙!!!..很大….= = 用10梅花板手向左旋轉鬆開汽門調整座SET螺絲 用尖嘴鉗夾住四方形的調整螺絲,此時就是在調整汽門間隙了,向左旋轉是間隙變大,向右旋轉是間隙變小 調整後用手輕壓汽門搖臂,將0.06~0.08厚薄規插入,看看插的進去嗎??很容易插進去就是調太大插不進去就是 ... 調好後就用尖嘴鉗輕輕夾住調整螺絲,用10梅花板手向右旋緊SET螺絲,記得雙手並用,是男人都會!!重點要緊但 ... 進汽門也是一樣的步驟,調完後旋轉個行程幾次,一樣找出上死點 檢查間隙是否得當 將汽門上蓋油封做清潔擦掉油跟污垢,發現有嚴重變形,破損就馬上去買吧,不然裝回去還是會漏油 清潔汽門座殘油油漬 清潔汽門座污垢,別懶惰,漏油還不是要再拆一次 蓋回汽缸蓋 將螺絲用手旋入,三顆用手旋入後,再用12梅花板手鎖緊,記得三顆同步鎖,不要醫顆緊了再所另一顆,這樣油封 ... 記得裝回矽導線,不然發車發不動還以為是調錯了發不動 = = 向右旋裝回對準孔 向右旋裝回飛輪側蓋…((大功告成)) 分享給各位囉!!!!
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